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【　てつおじさんぽ゜　】～「第22歩　トレース・トレイン」～　＠夕張栗山

炭鉄港推進協議会　

更新日2023.03.02

てつおじ「きゃー遅刻遅刻！
なんで起こしてくれなかったの！？
電車に乗り遅れるじゃない！
朝ごはん食べる時間ないから、
これ食べながら行ってくるね
行ってきまーす！」

※　独り言です

朝から美唄焼き鳥を
ハムハムしながら
家を出発するてつおじ・・・

「あ～、飲み物も欲しいなあ・・・」

立ち寄ったコンビニの飲み物売り場で
★マークが付いた飲み物に
目がいってしまい、買うか買わないか
悩んでしまうてつおじであった・・・

と

夢に出てきそうな妄想を
語ったところで
こんにちは、てつおじです

今回は、夕張鉄道の痕跡に
ついてのお話です

以下内容は、
令和4（2022）年10月23日に
故・吉岡宏高先生のガイドで開催された
運炭ツアーの中から
抜粋して紹介します

みなさん夕張鉄道はご存じですか？

“夕張鉄道は大正15年、夕張で産出される
石炭の輸送を目的に開業しました。
初めに夕張本町と栗山（くりやま）の間が
開通し、その5年後、函館本線の
野幌（のっぽろ）まで延伸、全線53.2ｋｍの
北海道で最大規模の私鉄が完成しました。”
引用元：NHK新日本風土記アーカイブス

昭和50（1975）年3月に北炭平和炭鉱の閉山に伴い、
全線が廃止されました

線路は、現在の「きらら街道」という
道を走っていました
ルートはこちらを参照ください

また、近年の各地点の写真は
こちらを参照ください

廃線になってから48年・・・
しかし今もまだ夕張鉄道の
痕跡が残っています

それでは、
夕張鉄道の痕跡をいくつか
ご紹介します

①　若菜駅跡

この駅の特徴は
当時のホーム跡が残っていること
列車が走ってくるのが
見える人には見えてきますね

ね

“見えている”てつおじは
当時の夕張鉄道をイメージしながら
ホームで列車を待っています・・・

この近くの道道38号線（夕張岩見沢線）
沿いには、小倉屋ぱんぢゅう夕張店が
あるので小腹が空いたら
そこに立ち寄るのもいいですね

②　線路があった築堤

※　ここで少しマニアックになります

夕張市から道道3号線（札夕線）を通り、
栗山町へ向かう途中、新二岐駅の手前で
左手を見ると築堤が見えますね！
夕張鉄道の走っている姿が
見えることでしょう・・・

※　怖い話ではありません

知らなければ小高い丘かな？と
見過ごしてしまいそうですが、
吉岡先生のガイドならでは！
バス車内では歓声が響いていました

③　新二岐駅